Авто энциклопедия
САЙТ
РАЗДЕЛЫ
КАЛЕНДАРЬ
Ноябрь 2007
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930 
ПАРТНЕРЫ
СТАТИСТИКА

НОВОСТИ АВТОМОБИЛЬНОГО МИРА

История марки Toyota (Тойота)

История авто / 27 ноября 2007 / 12:22 (1635 дней назад)
Toyota (Тойота)

Toyota «Тойота» (Toyota Motor Corporation, Toyota Jidosha KK), японская автомобильная компания, входящая в состав финансово-промышленной группы «Тойота». Одна из крупнейших автомобильных компаний в мире. Выпускает свою продукцию под различными марками, в том числе «Дайхацу». Штаб-квартира находится в г. Тойота (Тоета).



Началом истории компании Toyota можно считать 1933 год, когда в компании Toyoda Automatic Loom Works, изначально не имевшей отношения к автомобилям и занимавшейся текстильной промышленностью, открылся автомобильный департамент. Открыл его старший сын владельца компании Сакичи Тойоды (Sakichi Toyoda) Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda), впоследствии и приведший автомобильную марку Toyota к мировой известности. Начальным капиталом для разработки первых автомобилей стали деньги, вырученные при продаже патентных прав на прядильные машины английской компании Platt Brothers.

В 1935 году была завершена работа над первым пассажирским автомобилем, получившим название Model A1 (впоследствии AA) и первым грузовиком Model G1, а в 1936 году автомобиль Model AA был запущен в производство. Тогда же была произведена первая экспортная поставка — четыре грузовика G1 отправились в северный Китай. Через год, в 1937 г., автомобильный департамент превратился в отдельную компанию, получившую название Toyota Motor Co., Ltd. Такова вкратце история довоенного развития компании Тойота.

После Второй мировой войны, в 1947 году, началось производство еще одной модели — Toyota Model SA, а в 1950 году, в условиях жесточайшего финансового кризиса, компания пережила первую и единственную забастовку своих рабочих. В результате была пересмотрена корпоративная политика, отдел реализации выделился в отдельную компанию — Toyota Motor Sales Co., Ltd. Впрочем, для послевоенных годов, когда автомобильная промышленность Японии наравне с остальными отраслями переживала не самые лучшие времена, компания вышла из кризиса не с самыми большими потерями.

В начале 50-х годов Таичи Оно (Taiichi Ohno) была задумана уникальная система управления производства («камбан»), позволяющая устранение всех видов потерь — материалов, времени, производственных мощностей. В 1962 году система получила свое воплощение на предприятиях группы Toyota и доказала свою эффективность, способствуя успеху компании.

В 1952 году умер создатель компании — Киичиро Тойода. К этому времени Toyota вступила в период начала расцвета. В 50-х годах проводились разработки собственных конструкций, обширные исследования, расширялся модельный ряд — появился внедорожник Land Cruiser, такая известная ныне модель, как Crown, а в США была основана компания Toyota Motor Sales, U.S.A., задачей которой был экспорт автомобилей Toyota на американский рынок. Правда, первая попытка экспорта автомобилей Toyota на американский рынок окончилась неудачей — но впоследствии, сделав выводы и быстро справившись с новыми задачами, Toyota это исправила.

В 1961 году выпущена модель Toyota Publica — небольшой экономичный автомобиль, быстро ставший популярным. В 1962 году Toyota отметила выпуск миллионного за свою историю автомобиля. Шестидесятые годы стали периодом улучшения экономической ситуации в Японии, и, как следствие, бурного роста продаж автомобилей. Активно развивается сеть дилеров Toyota за рубежом — в Южной Африке, в Европе и Азии. Добилась успеха Toyota на рынке США — модель Corona, которую начали экспортировать туда в 1965 году, быстро получила широкое распространение и стала самым популярным на иностранном рынке японским автомобилем. В следующем, 1966 году, Toyota выпускает свой, пожалуй, самый массовый автомобиль — Corolla, производство которого с успехом продолжается и по сей день, а также заключает деловое соглашение с компанией Hino — еще одним японским автопроизводителем. Такое же соглашение Toyota заключила еще с одной фирмой — Daihatsu — в 1967 году.

1970-е годы ознаменовались строительством новых заводов и постоянными техническими усовершенствованиями агрегатов, а также «перекочевыванием» новшеств с дорогостоящих моделей, куда их изначально устанавливали, на более дешевые. Начинается производство таких моделей, как Celica (1970), Sprinter, Carina, Tercel (1978), Mark II. Tercel стал первым переднеприводным японским автомобилем. В 1972 году с конвейера сходит 10-миллионный автомобиль Toyota. Преодолев энергетический кризис и финансовые трудности, введя режим жесткой сырьевой экономии, разработав под давлением законодательства, касающегося загрязнения воздуха, эффективную выхлопную систему, укрепляя внутрикорпоративную политику, Toyota вступила в следующее десятилетие.

В начале 80-х годов, а точнее, в 1982 году компании Toyota Motor Co., Ltd. и Toyota Motor Sales Co., Ltd. сливаются в Toyota Motor Corporation. В это же время начинается выпуск модели Camry. К этому моменту Toyota окончательно утвердилась в роли крупнейшего автомобильного производителя Японии, занимающего третье место в мире по объемам производства. В 1983 году Toyota подписывает многолетнее соглашение с General Motors, а в следующем году начинается производство автомобилей на их совместном предприятии в США. Тогда же была завершена первая очередь строительства собственного испытательного полигона Тойоты — Шибецу, который был полностью завершен в 1988 году. В 1986 году перешагнут еще один рубеж — выпущен уже 50-миллионный автомобиль марки Toyota. Появляются на свет новые модели — Corsa, Corolla II, 4Runner.

Одним из главных событий 80-х годов можно считать появление такой марки, как Lexus — подразделения Toyota, созданного для выхода на рынок автомобилей высокого класса. До этого Япония ассоциировалась с небольшими, экономичными, недорогими и демократичными автомобилями; с появлением же Lexus в секторе роскошных дорогих машин положение изменилось. Уже через год после основания Lexus, в 1989 году были представлены и поступили в продажу такие модели, как Lexus LS400 и Lexus ES250.

1990 год ознаменовался открытием собственного дизайнерского центра — Tokyo Design Center. Что интересно, в октябре того же года открывается первая авторизованная сервисная станция в тогда еще Советском Союзе. Toyota продолжает свою мировую экспансию — открываются филиалы во все новых и новых странах мира и развиваются те, что уже были открыты. Кроме этого, очень активно идут научно-технические исследования; открываются такие компании, как Toyota System Research Inc. (совместно с Fujitsu Ltd., 1990 год), Toyota Soft Engineering Inc. (совместно с Nihon Unisys, Ltd., 1991 год), Toyota System International Inc. (совместно с IBM Japan Ltd. и Toshiba Corp., 1991 год) и т.п. В 1992 году были опубликованы Toyota Guiding Principles — основные принципы работы корпорации, выражение корпоративной философии. Тогда же вышла Хартия Земли (The Earth Charter) — как реакция на усиливающиеся экологические веяния в обществе. Экология оказала на развитие Toyota большое влияние; были разработаны планы и программы по защите окружающей среды, а в 1997 году была создана модель Prius, оснащенная гибридным двигателем (Toyota Hybrid System). Помимо Prius, гибридными двигателями были оснащены модели Coaster и RAV4.

Кроме этого, в 90-е годы Toyota успела выпустить свой 70-миллионный автомобиль (1991 год), и 90-миллионный (1996), открыть в 1992 году Toyota Training Center во Владивостоке и заключить дилерские договора с Ауди и Фольксвагеном, в 1995 году подписать с Hino и Daihatsu соглашение о долевом распределении продукции и в том же году объявить о принятии нового глобального бизнес-плана, а также начать выпуск двигателей с системой изменения фаз газораспределения (VVT-i). В 1996 году был открыт Toyota Training Center в Москве и началось производство четырехтактного бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива (D-4). В 1997 году, помимо Prius, было объявлено о запуске в производство модели Raum, а в 1998 — Avensis и нового поколения культового внедорожника Land Cruiser 100. Тогда же Toyota приобрела контрольный пакет акций Daihatsu. В следующем, 1999 году, в Японии был выпущен 100-миллионный автомобиль Toyota. В 2000 году продажи модели Prius достигли 50 тысяч по всему миру, было запущено новое поколение RAV4, а в 2001 была продана 5-миллионная Camry в США. В июле прошлого года была основана компания «Toyota Motor» в России, в декабре продажи Prius увеличились до цифры в 80 тысяч.

На сегодняшний день Тойота — один из крупнейших мировых производителей автомобилей. Безусловно, она также является крупнейшим японским автопроизводителем, выпускающим более 5,5 миллионов машин в год, что примерно равно одной машине каждые шесть секунд. В группе Toyota — множество компаний, как автомобильных, так и занимающихся многими различными областями. В 2002 году Toyota вступила в новую сферу, приняв участие в автогонках Formula 1.


Toyota Yaris (Тойота Ярис)

Toyota (Тойота) Celica

Toyota Supra (Тойота Супра)

Toyota (Тойота) J100

Toyota (Тойота) Yaris

Toyota (Тойота)

Toyota (Тойота) Celica

Toyota (Тойота) Avensis

Toyota (Тойота) Rav4 (4X4)

Toyota (Тойота) Supra



1.  Дима,  24 июня 2008 / 13:43
не оченьrolleyes  [отв]

10.  Александ,  1 апреля 2009 / 16:44
ну если для тебя не очень ездий не говне!!!!!cool  [отв]

2.  ДИК,  2 августа 2008 / 02:33
happy  [отв]

3.  Тагор,  26 августа 2008 / 04:37
Вообще Тойота зарекомендовала себя очень хорошо на мировом рынке автомобилей. Тойота в общих чертах по качеству не уступает Мерседесу. Просьба бестолковых не оспаривать мое сообщение.  [отв]

4.  Турик,  2 ноября 2008 / 19:41
biggrinсупер  [отв]

5.  саша,  16 декабря 2008 / 16:23
rolleyesmellowhappy  [отв]

6.  саша,  20 февраля 2009 / 16:15
happybiggrin  [отв]

7.  борода,  26 февраля 2009 / 14:07
качественные и надёжные авто.полностью согласен с Тагоромюsmilesmilesmile  [отв]

8.  ЖЕНЯ,  19 марта 2009 / 15:21
biggrinbiggrinbiggrin  [отв]

9.  Александр,  1 апреля 2009 / 16:41
тойота самый лудшый автомобиль!!!!!happy
и нечего тут говорить,а остольное на букву (Г)wink  [отв]

11.  Нерпа,  8 мая 2009 / 07:26
Лучче Тойоты может быть тока новая Тойота!!rolleyes  [отв]

12.  Нерпа,  8 мая 2009 / 07:28
Езжу на Раве..довольна!!!smile!!!  [отв]

13.  анани,  8 мая 2009 / 16:18
happyhappyhappyhappyhappyhappyhappy  [отв]

14.  Катша,  8 мая 2009 / 16:19
biggrinhappylaugh  [отв]

15.  гшам,  3 июня 2009 / 15:09
happy  [отв]

16.  денис,  23 июля 2009 / 00:23
супра меня больще всего бесит тесная вобщем отстой а так тайота прикольнаяcool  [отв]

17.  Nasty,  29 августа 2009 / 23:36
celica-the best of the best!  [отв]

18.  Сашкооо...,  7 октября 2009 / 11:21
Лучше тойоты пока ещё ни чего нет!! happy
У самой первая машина тойота аурис))  [отв]

19.  Вася,  24 ноября 2009 / 17:52
Для тех кто фанат тойоты. Прочтите отзывы по знаменитый и массово применяющийся двигатель 1zz-fe, с которым 90% покупателей мучались до 2006 года и часто даже по гарании не могли заменить его. И подумайте, стоит ли вообще доверять фирме, которая пробрасывает своих клиентов. Вместо отзыва - ремонт за свой счёт. Причём выпуск машин шёл с ним шёл почти 10 лет. А проехать они могли только 40-50 тысяч. Затем замена движка. За ваш счёт в большинстве случаев. Я не хочу сказать что всё плохо, но где уверенность, что в следующий раз вылезет что другое, а производитель переложит проблемы на нас. Я тоже был сторонником тойоты но ремонт моей тойоты целики за 4000$ всё поставил на место. А движок ставился и на матриксы и на короллы и на айвенсисы. Масса людей льют в него 1литр масла на 1000км, а Toyota продаёт им новые контратные движки.  [отв]

20.  Роберт попа,  16 декабря 2009 / 04:50
тут нечего сказатьmellow  [отв]

21.  Alex,  19 июня 2010 / 09:24
Toyota LAND CRUZER
самый реальный внедорожник.  [отв]

22.  Роберт,  9 января 2011 / 07:16
Крузак СУПЕР!!!!!!!! Тут и брутальная внешность,комфорт,статус,+проходимость.Хозяин дороги!!!!!!!  [отв]

23.  санёк,  10 января 2011 / 21:38
супра ваще клёвая happy  [отв]

24.  оля,  14 февраля 2011 / 19:06
happyhappy  [отв]

25.  оля,  14 февраля 2011 / 19:06
happyhappy  [отв]

26.  Саахов,  2 апреля 2011 / 17:52
купил тойоту короллу 2010 и просто торчу от машины .  [отв]

27.  Саахов,  2 апреля 2011 / 17:53
sick  [отв]

28.  Ольга,  7 ноября 2011 / 18:52
Кто знает значение названия марок автомобилей? Вот фольксвагены называют свои модели по нзванию ветров.А тойоты?  [отв]

29.  сережа,  5 марта 2012 / 18:09
крутоbiggrinbiggrinsmilesmile  [отв]

30.  сережа,  5 марта 2012 / 18:10
happyhappylaughlaugh  [отв]

Добавить отзыв

Имя

rolleyes sick blink wacko happy cool mellow dry smile unsure tongue ohmy laugh wink huh closedeyes blush angry sad biggrin 




ИСТОРИЯ АВТО
ПАРТНЕРЫ
Продвижение сайтов - СеоСиб / Copyright © www.auto-run.ru / Логотип: Спицын Павел / Он-лайн с 01.12.2007